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一種 具有 循環 功能 夾層
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摘要
申請專利號:

CN201721795424.7

申請日:

20171220

公開號:

CN208491704U

公開日:

20190215

當前法律狀態:

有效性:

有效

法律詳情:
IPC分類號: A47J27/00,A47J36/24,A47J36/00,A47J36/20,A23L5/10 主分類號: A47J27/00,A47J36/24,A47J36/00,A47J36/20,A23L5/10
申請人: 武漢市農業科學院
發明人: 雷躍磊,盧素芳,張光華,熊舟翼,徐洪亮
地址: 430000 湖北省武漢市青菱鄉張家灣特1號
優先權:
專利代理機構: 武漢宇晨專利事務所 代理人: 龔瑩瑩
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201721795424.7

授權公告號:

法律狀態公告日:

法律狀態類型:

摘要

本實用新型提出了一種具有循環功能的夾層鍋,該夾層鍋包括鍋體,鍋蓋,吊籠,鹵水循環裝置,攪拌裝置,導熱油循環裝置。采用該夾層鍋在鹵制畜禽水產制品時,鍋體受熱均勻,加熱效率高,鹵水溫度上下均勻,可有效地保證產品的鹵制入味和著色;另外,加入和排放鹵水也非常方便,可提高鹵制效率,降低人工強度,適合工業化生產,值得大力推廣。

權利要求書

1.一種具有循環功能的夾層鍋,其特征在于:包括鍋體,鍋蓋,吊籠,鹵水循環裝置,攪拌裝置,導熱油循環裝置;所述的鍋體為上開口的容器,鍋體的側壁為中空夾層(2),鍋底為單層;吊籠(1)可拆卸的設置在鍋體內;所述的鹵水循環裝置包括加料管(3)、出料管(4)、進料管(15)、鹵水管(5)和離心泵(6),加料管的管口設置有第一閥門,出料管的管口設置有第二閥門,加料管(3)和出料管(4)并聯后與鹵水管(5)相連,鹵水管(5)上設置有第三閥門;出料管上設置有離心泵(6);加料管(3)架設在鍋體上方,出料管(4)設置在鍋底;進料管(15)設置在出料管上,位于第二閥門和離心泵之間,進料管上設置有第八閥門;所述的攪拌裝置包括攪拌槳(7)和減速電機(8),減速電機(8)與攪拌槳(7)相連,攪拌槳(7)設置在鍋底內,減速電機(8)設置在鍋底外;所述的導熱油循環裝置包括出油管(9),進油管(10),排煙口(11)、加熱裝置(12)、排油管(13)和總進油管(16);出油管(9)設置在鍋底外,在出油管的出油口上設置有第四閥門,出油管管壁與鍋底緊密貼合,出油管(9)與中空夾層(2)連通,出油管(9)上設置有齒輪泵(14);加熱裝置(12)設置在出油管(9)內;進油管(10)與中空夾層(2)連通,設置在鍋體側壁靠近鍋體開口處;進油管(10)上設置有第五閥門,進油管上設置有排煙口(11),排煙口上設置有第六閥門;出油管和進油管并聯后與排油管(13)相連,排油管(13)上設置有第七閥門;總進油管(16)設置在出油管上,位于齒輪泵(14)和第四閥門之間,總進油管上設置有第九閥門。2.根據權利要求1所述的夾層鍋,其特征在于:所述的加熱裝置為加熱棒。3.根據權利要求1所述的夾層鍋,其特征在于:所述的出油管在鍋底分成三根支管,三根支管并聯,每根支管內均設置有加熱裝置,三根支管以鍋底中心為軸,平均分布地貼合在鍋底,三根支管均與中空夾層聯通。4.根據權利要求1所述的夾層鍋,其特征在于:所述的排煙口的煙管為己字型。

說明書

技術領域

本實用新型屬于鹵制加工設備領域,更具體地說涉及一種具有循環功能的夾層鍋。采用該夾層鍋在鹵制畜禽水產制品時,鍋體受熱均勻,加熱效率高,鹵水溫度上下均勻,可有效地保證產品的鹵制入味和著色;另外,加入和排放鹵水也非常方便,可提高鹵制效率,降低人工強度,適合工業化生產,值得大力推廣。

背景技術

夾層鍋又名蒸汽鍋、蒸煮鍋、夾層蒸汽鍋。通常包括機架、安裝在所述機架上的鍋體。鍋體是雙層結構形式,中間夾層通入蒸汽加熱。有固定式、可傾式、攪拌式等樣式。夾層鍋具有受熱面積大、熱效率高、加熱均勻、液料沸騰時間短、加熱溫度容易控制、外型美觀、安裝容易、操作方便、安全可靠等特點。

目前立式電加熱的夾層鍋由于底部的構造問題,加熱不均勻,上部和下部鹵水溫度存在溫度差。目前采用水加熱或導熱油加熱的夾層鍋,雖然加入循環系統,但是循環效果仍然不是很理想,另外,在鹵制過程中加入的調料等沉入底部,也不利于攪拌。再者,在鹵制過程中,不可避免的要產生許多香辛料的沉渣,也不利于鹵水排放和保存。

實用新型內容

為了解決上述技術問題,本實用新型提出了一種具有循環功能的夾層鍋,采用該夾層鍋在鹵制畜禽水產制品時,鍋體受熱均勻,加熱效率高,鹵水溫度上下均勻,可有效地保證產品的鹵制入味和著色,經過吊籠過濾后,鹵水排放也非常方便,也利于其保存。

為了達到上述目的,本實用新型采取以下技術措施:

一種具有循環功能的夾層鍋,包括鍋體,鍋蓋,吊籠,鹵水循環裝置,攪拌裝置,導熱油循環裝置;

所述的鍋體為上開口的容器,鍋體的側壁為中空夾層,鍋底為單層;吊籠可拆卸的設置在鍋體內;

所述的鹵水循環裝置包括加料管、出料管、進料管、鹵水管和離心泵,加料管的管口設置有第一閥門,出料管的管口設置有第二閥門,加料管和出料管并聯后與鹵水管相連,鹵水管上設置有第三閥門;出料管上設置有離心泵;加料管架設在鍋體上方,出料管設置在鍋底;進料管設置在出料管上,位于第二閥門和離心泵之間,進料管上設置有第八閥門;

所述的攪拌裝置包括攪拌槳和減速電機,減速電機與攪拌槳相連,攪拌槳設置在鍋底內,減速電機設置在鍋底外;

所述的導熱油循環裝置包括出油管,進油管,排煙口、加熱裝置、排油管和總進油管;出油管設置在鍋底外,在出油管的出油口上設置有第四閥門,出油管管壁與鍋底緊密貼合,出油管與中空夾層連通,出油管上設置有齒輪泵;加熱裝置設置在出油管內;進油管與中空夾層連通,設置在鍋體側壁靠近鍋體開口處;進油管上設置有第五閥門,進油管上設置有排煙口,排煙口上設置有第六閥門;出油管和進油管并聯后與排油管相連,排油管上設置有第七閥門;總進油管設置在出油管上,位于齒輪泵和第四閥門之間,總進油管上設置有第九閥門;

以上所述的方案中,優選的,所述的加熱裝置為加熱棒;

以上所述的方案中,優選的,所述的出油管在鍋底分成三根支管,三根支管并聯,每根支管內均設置有加熱裝置,三根支管以鍋底中心為軸,平均分布地貼合在鍋底,三根支管均與中空夾層聯通。

以上所述的方案中,優選的,所述的排煙口的煙管為己字型。

與現有技術相比,本實用新型產生的有益效果為:

(1)加熱管垂直鍋體底部加熱且配合導熱油循環系統,加熱效率更高。

(2)攪拌系統和鹵水循環系統配合,可保證上下鹵水的均勻性,通過攪拌也助于加入的冰糖等顆粒狀物料的快速溶解。

(3)吊籠不僅可有效地截住香辛料等沉渣,也利于鹵水的循環、排放和保存。

附圖說明

圖1為實施例1所述具有循環功能的夾層鍋的剖面圖;

圖2為實施例1所述的具有循環功能的夾層鍋的進油管油路示意圖;

其中:1-吊籠、2-中空夾層、3-加料管、4-出料管、5-鹵水管、6-離心泵、7-攪拌槳、8-減速電機、9-出油管、10-進油管、11-排煙口、12-加熱裝置、13-排油管、14-齒輪泵、15-進料管、16-總進油管。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;詒臼滌瞇灤橢械氖凳├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型?;さ姆段?。

實施例1:

一種具有循環功能的夾層鍋,包括鍋體,鍋蓋,吊籠,鹵水循環裝置,攪拌裝置,導熱油循環裝置;

所述的鍋體為上開口的容器,鍋體的側壁為中空夾層2,鍋底為單層;吊籠1可拆卸的設置在鍋體內;

所述的鹵水循環裝置包括加料管3、出料管4、進料管15、鹵水管5和離心泵6,加料管的管口設置有第一閥門,出料管的管口設置有第二閥門,加料管3和出料管4并聯后與鹵水管5相連,鹵水管5上設置有第三閥門;出料管上設置有離心泵6;加料管3架設在鍋體上方,出料管4設置在鍋底;進料管15設置在出料管上,位于第二閥門和離心泵之間,進料管上設置有第八閥門;

所述的攪拌裝置包括攪拌槳7和減速電機8,減速電機8與攪拌槳7相連,攪拌槳7設置在鍋底內,減速電機8設置在鍋底外;

所述的導熱油循環裝置包括出油管9,進油管10,排煙口11、加熱裝置12、排油管13和總進油管16;出油管9設置在鍋底外,在出油管的出油口上設置有第四閥門,出油管管壁與鍋底緊密貼合,出油管9與中空夾層2連通,出油管9上設置有齒輪泵14;加熱裝置12設置在出油管9內;進油管10與中空夾層2連通,設置在鍋體側壁靠近鍋體開口處;進油管10上設置有第五閥門,進油管上設置有排煙口11,排煙口上設置有第六閥門;出油管和進油管并聯后與排油管13相連,排油管13上設置有第七閥門;總進油管16設置在出油管上,位于齒輪泵14和第四閥門之間,總進油管上設置有第九閥門;

所述的加熱裝置為加熱棒;

所述的出油管在鍋底分成三根支管,三根支管并聯,每根支管內均設置有加熱裝置,三根支管以鍋底中心為軸,平均分布地貼合在鍋底,三根支管均與中空夾層聯通。

所述的排煙口的煙管為己字型。

本實用新型提供的夾層鍋的使用方式如下:

鹵水循環裝置:關閉第二和第三閥門,打開第一和第八閥門,從進料管中注入鹵水,鹵水自加料管流出,充盈鍋體;然后關閉第八閥門,打開第二閥門,啟動離心泵,鹵水自鍋底抽出,向上,自加料管中流出,形成循環;當需要排出鹵水時,關閉第一閥門,打開第二和第三閥門,啟動離心泵,鹵水自排料管流出。

導熱油循環裝置:關閉第四和第七閥門,打開第五、第六和第九閥門,從總進油管中注入導熱油,導熱油充盈中空夾層、進油管和出油管;關閉第九閥門,打開第四、第六閥門,開啟加熱裝置和齒輪泵,加熱后的導熱油自出油管抽出,通過第五閥門從進油管重新注入中空夾層,形成循環;要排出導熱油時,打開第七閥門,啟動齒輪泵,導熱油自排油管排出。

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