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维戈塞尔塔对比利亚雷的比分预测: 益智類高安全性三輪學步車.pdf

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益智 安全性 三輪 學步
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摘要
申請專利號:

CN201721318329.8

申請日:

20171013

公開號:

CN208403895U

公開日:

20190122

當前法律狀態:

有效性:

有效

法律詳情:
IPC分類號: A47D13/04,A47D15/00 主分類號: A47D13/04,A47D15/00
申請人: 云和縣金茂工藝品有限公司
發明人: 金流洪
地址: 323699 浙江省麗水市云和縣鳳凰山街道工業園區新華街
優先權: CN201721318329U
專利代理機構: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 代理人: 周涌賀
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201721318329.8

授權公告號:

法律狀態公告日:

法律狀態類型:

摘要

一種益智類高安全性三輪學步車,包括車身,車身的前、后端轉動連接有前車輪、后車輪,車身前端設有安裝板,安裝板內安裝有內嵌塊,內嵌塊的上、下端均連接有橫向設置的外耳,外耳上設有通過第一螺栓連接且向內延伸的第一轉軸,第一轉軸外轉動連接有置于兩外耳之間的軸套,軸套的外周面上固定有連接片,連接片置于兩前端板之間且通過第二螺栓與兩前端板連接;內嵌塊上固定有插于軸套內且置于兩轉軸之間限位桿。本實用新型的學步車使用安全性能高,一并解決了連接、轉動和限位的問題,同時學步車外形具有一定趣味性,為其本身吸引力加分,益于兒童學步,值得推廣。

權利要求書

1.一種益智類高安全性三輪學步車,包括車身(1),車身(1)的前、后端轉動連接有前車輪(2)、后車輪(3),其特征是:所述車身(1)設有一對側板(4),側板(4)的前端弧形連接有弧形向上的前端板(5),側板(4)的后端弧形連接有上翹的后端板(6);所述前端板(5)前端設有安裝板(7),安裝板(7)內安裝有內嵌塊(8),內嵌塊(8)的上、下端均連接有橫向設置的外耳(9),外耳(9)上設有通過第一螺栓(10)連接且向內延伸的第一轉軸(11),第一轉軸(11)外轉動連接有置于兩外耳(9)之間的軸套(12),所述軸套(12)的外周面上固定有連接片(13),連接片(13)置于兩前端板(5)之間且通過第二螺栓(14)與兩前端板(5)連接;所述內嵌塊(8)上固定有插于軸套(12)內且置于兩第一轉軸(11)之間限位桿(15);所述安裝板(7)的上端內側面上安裝有手柄(16),所述安裝板(7)的下端開有沿底面向內延伸的通槽(7-1),所述安裝板(7)內插有部分暴露于通槽(7-1)內的第二轉軸(17),前車輪(2)轉動連接于暴露在通槽(7-1)內的所述第二轉軸(17)上;所述后端板(6)處設有插于兩后端板(6)內且等邊設置的第三轉軸(18),后車輪(3)轉動連接于第三轉軸(18)的兩端;所述側板(4)處設有坐墊(19)。2.根據權利要求1所述的益智類高安全性三輪學步車,其特征是:所述前端板(5)的前端頭開有弧形切口(5-1)。3.根據權利要求1所述的益智類高安全性三輪學步車,其特征是:所述坐墊(19)底部固定有安裝塊(20),安裝塊(20)下端設有斜向插于安裝塊(20)內的托高板(21),托高板(21)下端部分兩側安裝有與側板(4)連接的夾板(22)。4.根據權利要求3所述的益智類高安全性三輪學步車,其特征是:所述托高板(21)的后端設有安裝在兩側板(4)之間的連接塊(23),其中連接塊(23)的左端側面貼于夾板(22)的右端側面上;所述連接塊(23)后端安裝有牽引板(24)。5.根據權利要求1所述的益智類高安全性三輪學步車,其特征是:所述手柄(16)兩端套有手柄套(25)。6.根據權利要求1所述的益智類高安全性三輪學步車,其特征是:所述第三轉軸(18)上套有置于兩后端板(6)之間的軸?;ぬ?26)。

說明書

技術領域

本實用新型涉及學步車,尤其是一種益智類高安全性三輪學步車。

背景技術

眾所周知,學步車可以適度輔助兒童學習走路,而且學步車外觀形象有趣,能夠提高兒童使用學步車的積極性。市場上所銷售的學步車是通過兒童手握住學步車的手柄,雙腳輪流踩地,利用腳掌與地面所產生的摩擦力,驅動學步車前后位移,然后扭動身體,通過腰部所產生的力量控制車頭部分轉動。目前,這類學步車具有一定安全性能缺陷,車頭部分缺少轉動角度限定,如此一來就會導致轉動幅度過大,前車輪與地面大幅度摩擦接觸會加快學步車位移速度,而且兒童對于身體的控制力差,容易導致學步車失控,會對兒童造成身體傷害,同時高速行駛對于兒童學步有害無益,容易扭傷膝蓋關節,使用效果差。

實用新型內容

本實用新型要解決上述現有技術的缺點,提供一種結構更加合理,使用方便的益智類高安全性三輪學步車,解決了傳統學步車存在使用安全的問題,降低速度,提高了安全性,益于兒童學步,方便快捷。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種益智類高安全性三輪學步車,包括車身,車身的前、后端轉動連接有前車輪、后車輪,車身設有一對側板,側板的前端弧形連接有弧形向上的前端板,側板的后端弧形連接有上翹的后端板;前端板前端設有安裝板,安裝板內安裝有內嵌塊,內嵌塊的上、下端均連接有橫向設置的外耳,外耳上設有通過第一螺栓連接且向內延伸的第一轉軸,第一轉軸外轉動連接有置于兩外耳之間的軸套,軸套的外周面上固定有連接片,連接片置于兩前端板之間且通過第二螺栓與兩前端板連接;內嵌塊上固定有插于軸套內且置于兩轉軸之間限位桿;安裝板的上端內側面上安裝有手柄,安裝板的下端開有沿底面向內延伸的通槽,安裝板內插有部分暴露于通槽內的第二轉軸,前車輪轉動連接于暴露在通槽內的第二轉軸上;后端板處設有插于兩后端板內且等邊設置的第三轉軸,后車輪轉動連接于第三轉軸的兩端;側板處設有坐墊。這樣,車身由側板、前端板、后端板三部分一體成型構成,減少工藝步驟,提高加工效率;安裝板、手柄、第二轉軸、前車輪構成學步車的車頭部分,第三轉軸、后車輪構成學步車的車尾部分,內嵌塊、外耳、第一螺栓、第一轉軸、軸套、連接片、限位桿構成可實現安裝板(即車頭部分)轉動、且達到限位效果的轉動件,內嵌塊與兩外耳為一體式整件,且兩外耳之間留有供軸套存在于內的空間,并利用后安裝的兩個第一轉軸將軸套限制在兩外耳之間,并通過第一轉軸實現轉動,連接片置于兩前端板之間,通過第二螺栓與兩前端板連接,為了防止連接片在兩前端板之間左、右移動,故采用特定長度的第二螺栓,使得兩前端板均向內側彎曲,實現兩前端板的端頭實現內貼合,且車身采用木質材質制成,具有一定厚度,故其韌性好,便于連接;同時為了增加學步車安全使用性,故在內嵌塊上固定限位桿,并插入至軸套內,由于第一轉軸是后安裝的,故兩第一轉軸之間留有供限位桿存在的空間,隨著軸套轉動產生角度變化,超出安裝使用角度后,限位桿即可限制軸套繼續轉動,實現良好的限位效果。

進一步完善,前端板的前端頭開有弧形切口。這樣,弧形切口的設置使得兩前端板的端頭處形成V型槽,實現軸套卡于該V型槽內,降低橫向載荷,提高學步車整體的使用穩定性。

進一步完善,坐墊底部固定有安裝塊,安裝塊下端設有斜向插于安裝塊內的托高板,托高板下端部分兩側安裝有與側板連接的夾板。這樣,兩夾板用于增加托高板存在于兩側板之間的厚度,不僅可以作為坐墊的底部基礎,而且還可以增加車身的使用強度,同時也可以大幅度減少托高板的整體厚度,降低制造成本,便于安裝塊插于上;由于托高板厚度有限,與坐墊所接觸的接觸面積就小,故不便于坐墊安裝,導致坐墊的使用穩定性差,安裝塊的設置可增大安裝坐墊的接觸面積,便于坐墊安裝,使用穩定性好。

進一步完善,托高板的后端設有安裝在兩側板之間的連接塊,其中連接塊的左端側面貼于夾板的右端側面上;連接塊后端安裝有。這樣,連接塊與兩側板連接,并與夾板呈貼面配合,進一步增加車身的使用強度,整體使用穩定性好,而且的設置便于大人出去引導剛學步的兒童合理使用學步車,避免意外發生。

進一步完善,手柄兩端套有手柄套。這樣,手柄套用于增加手握手柄時的舒適度。

進一步完善,第三轉軸上套有置于兩后端板之間的軸?;ぬ?。這樣,可以防止第三轉軸受到損壞,?;ばЧ?。

本實用新型有益的效果是:本實用新型的學步車使用安全性能高,通過內嵌塊、外耳、第一螺栓、第一轉軸、軸套、連接片、限位桿、第二螺栓構成可實現安裝板(即車頭部分)轉動、且達到限位效果的轉動件,該結構簡單、使用效果好,一并解決了連接、轉動和限位的問題,同時學步車外形具有一定趣味性,為其本身吸引力加分,益于兒童學步,值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型正面的立體結構示意圖;

圖2為本實用新型內嵌塊,外耳,第一螺栓,第一轉軸,軸套,連接片、限位桿組合后的平面結構示意圖;

圖3為本實用新型左側的平面結構示意圖。

附圖標記說明:車身1,前車輪2,后車輪3,側板4,前端板5,弧形切口5-1,后端板6,安裝板7,通槽7-1,內嵌塊8,外耳9,第一螺栓10,第一轉軸11,軸套12,連接片13,第二螺栓14,限位桿15,手柄16,第二轉軸17,第三轉軸18,坐墊19,安裝塊20,托高板21,夾板22,連接塊23,牽引板24,手柄套25,軸?;ぬ?6。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:

參照附圖:這種益智類高安全性三輪學步車,包括車身1,車身1的前、后端轉動連接有前車輪2、后車輪3,車身1設有一對側板4,側板4的前端弧形連接有弧形向上的前端板5,側板4的后端弧形連接有上翹的后端板6;前端板5前端設有安裝板7,安裝板7內安裝有內嵌塊8,內嵌塊8的上、下端均連接有橫向設置的外耳9,外耳9上設有通過第一螺栓10連接且向內延伸的第一轉軸11,第一轉軸11外轉動連接有置于兩外耳9之間的軸套12,軸套12的外周面上固定有連接片13,連接片13置于兩前端板5之間且通過第二螺栓14與兩前端板5連接;內嵌塊8上固定有插于軸套12內且置于兩第一轉軸11之間限位桿15;安裝板7的上端內側面上安裝有手柄16,安裝板7的下端開有沿底面向內延伸的通槽7-1,安裝板7內插有部分暴露于通槽7-1內的第二轉軸17,前車輪2轉動連接于暴露在通槽7-1內的第二轉軸17上;后端板6處設有插于兩后端板6內且等邊設置的第三轉軸18,后車輪3轉動連接于第三轉軸18的兩端;側板4處設有坐墊19。

前端板5的前端頭開有弧形切口5-1。

坐墊19底部固定有安裝塊20,安裝塊20下端設有斜向插于安裝塊20內的托高板21,托高板21下端部分兩側安裝有與側板4連接的夾板22。

托高板21的后端設有安裝在兩側板4之間的連接塊23,其中連接塊23的左端側面貼于夾板22的右端側面上;連接塊23后端安裝有牽引板24。

手柄16兩端套有手柄套25。

第三轉軸18上套有置于兩后端板6之間的軸?;ぬ?6。

雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述,但是,本專業普通技術人員應當了解,在權利要求書的范圍內,可作形式和細節上的各種各樣變化。

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