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埃瓦尔vs维戈塞尔塔: 農業收割機變速系統和方法.pdf

摘要
申請專利號:

维戈塞尔塔vs皇家社会 www.vmyqew.com.cn CN201810707263.4

申請日:

20180702

公開號:

CN109197166A

公開日:

20190115

當前法律狀態:

有效性:

審查中

法律詳情:
IPC分類號: A01D69/06,F16H61/38,F16H59/02 主分類號: A01D69/06,F16H61/38,F16H59/02
申請人: 凱斯紐印度私人有限公司
發明人: D·多卡爾,R·洛克海里,V·S·蘇塔爾
地址: 印度孟買
優先權: IN201721022967A
專利代理機構: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 代理人: 林振波
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201810707263.4

授權公告號:

法律狀態公告日:

法律狀態類型:

摘要

本發明涉及農業收割機變速系統和方法。在一個實施例中,一種系統包括收割機組件,其構造成聯接到農用車輛的傳動系,以便于將農用車輛轉換成收割機。收割機組件包括構造成支撐操作者的平臺、支撐在平臺上的一個或多個收割機桿、以及安裝支架。安裝支架構造成聯接到支撐農用車輛的傳動系的變速器的變速器殼體。多個纜索構造成從所述一個或多個收割機桿延伸到從變速器殼體延伸的一個或多個變速器桿,以使操作者能夠通過所述一個或多個收割機桿調整變速器的傳動比。本發明還涉及一種用于將農用車輛轉換成收割機的方法。

權利要求書

1.一種系統,包括:收割機組件,其構造成聯接到農用車輛的傳動系,以便于將農用車輛轉換成收割機,其中,收割機組件包括:平臺,其構造成支撐操作者;一個或多個收割機桿,其支撐在平臺上;安裝支架,其構造成聯接到支撐農用車輛的傳動系的變速器的變速器殼體;和多個纜索,其構造成從所述一個或多個收割機桿延伸到從變速器殼體延伸的一個或多個變速器桿,以使操作者能夠通過所述一個或多個收割機桿調整變速器的傳動比。2.根據權利要求1所述的系統,其中,所述安裝支架包括多個纜索支撐支架,每個纜索支撐支架構造成支撐所述多個纜索中的相應纜索。3.根據權利要求2所述的系統,其中,所述安裝支架構造成將所述多個纜索支撐在所述變速器殼體的豎向上方的位置中,以使所述多個纜索能夠聯接到所述一個或多個變速器桿并且將力傳遞到所述一個或多個變速器桿。4.根據權利要求1所述的系統,其中,所述一個或多個桿包括擋位切換桿和范圍切換桿。5.根據權利要求4所述的系統,其中,所述多個纜索包括構造成從所述擋位切換桿延伸到所述一個或多個變速器桿中的第一變速器桿的兩個纜索,以及構造成從所述范圍切換桿延伸所述一個或多個變速器桿中的第二變速器桿的兩個纜索。6.一種用于將農用車輛轉換成收割機的方法,包括:將第一拖拉機桿與農用車輛的變速器的第一變速器桿斷開;將構造成支撐操作者的平臺聯接到支撐農用車輛的變速器的框架,其中,平臺支撐第一收割機桿;和使用纜索系統將第一收割機桿聯接到第一變速器桿,以使操作者能夠通過操縱第一收割機桿來調整變速器的傳動比。7.根據權利要求6所述的方法,其中,所述第一變速器桿從圍繞所述變速器的殼體延伸,并且所述第一拖拉機桿構造成直接連接到所述第一變速器桿,以使操作者能夠通過操縱所述第一拖拉機桿來調整所述變速器的傳動比。8.根據權利要求6所述的方法,包括:將安裝支架聯接到支撐所述變速器的變速器殼體,使所述纜索系統的多個纜索從所述第一收割機桿朝向所述第一變速器桿延伸,和將所述多個纜索中的每個纜索的相應端部部分支撐在所述安裝支架上。9.根據權利要求8所述的方法,包括:將所述多個纜索中的每個纜索的所述相應端部部分聯接到附接支架,所述附接支架聯接到與所述第一變速器桿接觸的變速器聯接件的上端部分。10.根據權利要求6所述的方法,包括:將第二拖拉機桿與農用車輛的變速器的第二變速器桿斷開;和使用纜索系統將支撐在平臺上的第二收割機桿聯接到第二變速器桿,以使操作者能夠通過操縱第二收割機桿來調整變速器的范圍。

說明書

技術領域

本公開總體涉及農用車輛,并且更具體地涉及農業收割機變速系統和方法。

背景技術

通常,收割機包括分布在收割機寬度上的多個鼓。每個鼓都構造成當收割機在田間移動時沿著行收割農作物。例如,棉花收割機的鼓可以包括具有錠子的滾筒,所述錠子圍繞滾筒旋轉,以從棉花植株上取下棉鈴。收獲物品(例如,棉花)和其他農業物料(例如,皮殼、葉子)可以通過出口被引導到箱子、打包機或田間。然而,典型的自推進式收割機可能很大和/或昂貴。

發明內容

在一個實施例中,一種系統包括收割機組件,其構造成聯接到農用車輛的傳動系,以便于將農用車輛轉換成收割機。收割機組件包括構造成支撐操作者的平臺、支撐在平臺上的一個或多個收割機桿、以及安裝支架。安裝支架構造成聯接到支撐農用車輛的傳動系的變速器的變速器殼體。多個纜索構造成從所述一個或多個收割機桿延伸到從變速器殼體延伸的一個或多個變速器桿,以使操作者能夠通過所述一個或多個收割機桿調整變速器的傳動比。

在一個實施例中,一種用于將農用車輛轉換成收割機的方法包括:將第一拖拉機桿與農用車輛的變速器的第一變速器桿斷開,并且將構造成支撐操作者的平臺聯接到支撐農用車輛的變速器的框架。所述平臺支撐第一收割機桿。所述方法還包括使用纜索系統將第一收割機桿聯接到第一變速器桿,以使操作者能夠通過操縱第一收割機桿來調整變速器的傳動比。

附圖說明

當參考附圖閱讀以下詳細描述時,本公開的這些和其它特征、方面和優點將變得更好理解,其中,在所有附圖中相同的附圖標記表示相同的部分,其中:

圖1是根據本公開的實施例的構造成收獲農作物行的收割機的透視圖;

圖2是根據本公開的實施例的可以彼此聯接以形成圖1的收割機的收割機組件和拖拉機組件的側視圖;

圖3是根據本公開的實施例的可用于圖1的收割機中的變速系統的透視圖;

圖4是根據本公開的實施例的在線4-4內截取的圖3的變速系統的一部分的透視圖;

圖5是根據本公開的實施例的安裝支架的透視圖,所述安裝支架可以是圖3的變速系統的一部分;

圖6是根據本公開的實施例的用于將農用車輛轉換成圖1的收割機的方法。

具體實施方式

下面將描述本公開的一個或多個具體實施例。為了提供這些實施例的簡要描述,實際實現的所有特征可能不都在說明書中描述。應該理解的是,在任何這樣的實際實現的開發中,如在任何工程或設計項目中一樣,必須做出許多實現特定的決定以實現開發者的特定目標,諸如符合系統相關和商業相關的約束,這從一個實現到另一個實現可以不同。此外,應該理解的是,這樣的開發工作可能是復雜且耗時的,但無論如何,對于受益于本公開的普通技術人員來說,仍然是設計、裝配和制造的常規任務。

當介紹本公開的各種實施例的元件時,冠詞“一”、“一個”、“該”和“所述”旨在表示存在一個或多個所述元件。術語“包括(comprising)”、“包括(including)”和“具有”旨在是包括性的并且意味著除了列出的元件之外可以存在其他元件。

當收割機在農田上行進時,收割機收集農業產品,并且將農業產品的部分分離成收獲物品(例如,棉花)和其他農業物料(例如,皮殼、葉子)。收獲物品和其他農業物料分別被排放到出口,例如收獲物品出口和排放出口。一些典型的自推進式收割機可能很大和/或昂貴。因此,所公開的實施例提供了一種便于將另一種農用或作業車輛轉換或修改為收割機的系統。例如,全年可以使用拖拉機進行各種農業操作。隨著收獲季節臨近,操作者(例如,農民)可以修改拖拉機,例如通過將收割機部件(例如,一個或多個鼓、箱子、艙室)聯接到某些拖拉機部件(例如,支撐輪的底盤、發動機、變速器、加熱通風和空氣調節[HVAC]系統和散熱器),以形成可用于進行收割操作的收割機(例如,安裝于拖拉機的收割機或修改的拖拉機)。當收獲季節結束時,操作者可以將收割機部件與拖拉機部件分離,并且拖拉機可以再次用于執行各種農業操作。有利地,所公開的實施例可以促進相對較小和/或較低成本的收割機的有效構建(例如,與一些典型的自推進式收割機相比),所述收割機還能夠實現收獲物品的更高的收獲能力和/或增加的輸出(例如,與用手收獲農作物相比)。

雖然本公開圖示了包括收割部件和拖拉機部件的收割機的實施例以促進討論,但應理解,收割機可包括各種農用或作業車輛(例如,卡車、多用途車輛等)中的任何一種的部件。例如,收割機部件可以聯接到卡車的部件以形成收割機。

現在轉到附圖,圖1是構造成收割農田中的農作物行的收割機10(例如,安裝于拖拉機的收割機或修改的拖拉機)的實施例的透視圖。為了便于討論,可以參考縱向軸線或方向12、豎向軸線或方向14以及橫向軸線或方向16來描述收割機10及其部件。

如圖所示,收割機10包括多個鼓18(例如,收割頭),其利用一個或多個滾筒來將收獲物品(例如,棉花或其他農業產品)與其他農業物料(例如,皮殼、葉子、莖、碎片)分離。收割機10可以包括空氣系統,其構造成引導收獲物品通過導管20至箱子22(例如,籃或打包機)。在一些實施例中,箱子22可以構造成移動(例如,樞轉或旋轉)以將收獲物品從箱子22轉移出(例如,轉移到另一容器或農田)。在一些實施例中,其他農業物料可以沉積到收割機10下方和/或后方的農田上。

如圖所示,收割機10還包括構造成支撐和/或容納操作者的平臺24(例如,艙室)。在所示實施例中,平臺24支撐一個或多個桿26(例如,收割機桿),其可以使操作者能夠調整收割機10的范圍(range)和/或擋位(gear)。如圖所示,箱子22和平臺24支撐在框架28(例如,收割機框架或底盤)上。各種其他部件(例如,鼓18和導管20)可由框架28支撐和/或聯接到框架28以完成收割機10。在所示實施例中,框架28支撐或包括蓋組件30(例如,籠組件),其構造成覆蓋(例如,圍繞或?;?支撐在框架32(例如,拖拉機框架或底盤)上的各種部件(例如,發動機、變速器、HVAC系統、散熱器)。在操作中,收割機10可以使用前輪42和后輪44沿著行進方向40驅動通過農田。

如上所述,收割機10可以包括收割機部件和拖拉機部件。例如,在所示實施例中,前輪42、后輪44、框架32以及支撐在框架32上的各種部件(例如,發動機、變速器、HVAC系統、散熱器)可形成拖拉機組件48(例如,拖拉機傳動系組件),其可以用作拖拉機的一部分(例如,未修改的拖拉機)。鼓18、導管20、箱子22、平臺24、所述一個或多個桿26、框架28和/或蓋組件30可以是收割機組件52的一部分(例如,收割機套件或轉換套件),其可以聯接到拖拉機組件48以創建或構建收割機10。因此,在一年中的特定時間,操作者可以使用拖拉機組件48作為拖拉機的一部分來執行各種農業操作。然而,在收獲季節中,操作者可以將拖拉機組件48與拖拉機的其他拖拉機部件分離,然后操作者可以將拖拉機組件48與收割機組件52組合以構建收割機10以執行收割操作。在收獲季節結束時,操作者可以將拖拉機組件48與收割機組件52分離,然后將拖拉機部件重新組裝在拖拉機組件48上以形成拖拉機以恢復各種農業操作。

應該理解的是,雖然圖1中示出了兩個鼓18,但是收割機10可以具有任何合適數量的鼓18,例如1、2、3、4、5、6或更多個鼓18?;褂Ω美斫獾氖?,收割機10可以包括履帶來代替前輪42和/或后輪44。

圖2是根據本公開的實施例的可以彼此聯接以形成收割機10的拖拉機組件48和收割機組件52的側視圖。如圖所示,拖拉機組件48包括前輪42、后輪44、框架32和支撐在框架32上的各種部件,諸如發動機70、變速器72、HVAC系統74和散熱器76。當拖拉機組件48未聯接到收割機組件52時,拖拉機組件48可以聯接到各種其他拖拉機部件46(例如,拖拉機蓋、拖拉機平臺47、一個或多個拖拉機桿49),以形成拖拉機50(例如,未修改的拖拉機)并且使拖拉機50能夠沿著行進方向54移動以執行各種農業操作。

如圖所示,除了其他部件以外,收割機組件52包括鼓18、導管20、箱子22、平臺24、所述一個或多個桿26、框架28和蓋組件30。收割機組件52可以聯接到拖拉機組件48(例如,通過諸如螺栓或螺釘的緊固件)以形成收割機10。收割機組件52可以通過各種處理或步驟中的任何一種聯接到拖拉機組件48。例如,在一些實施例中,收割機組件52被部分組裝或完全組裝(例如,如圖所示),然后被聯接或安裝到拖拉機組件48上以形成收割機10。在一些實施例中,收割機組件52的部件可以單獨地和/或順序地聯接到拖拉機組件48。例如,收割機組件52的框架28可以聯接到拖拉機組件48的框架32,然后蓋組件30可以聯接到框架28,然后箱子22可以聯接到框架28,然后平臺24可以聯接到框架28,等等。在一些實施例中,在收割機10的組裝期間,所述一個或多個桿26可以(例如,通過纜索、連桿或線)聯接到拖拉機組件48的相應部件,以便于收割機10的操作。例如,操作者可以使纜索在所述一個或多個桿26與變速器72之間延伸,以使操作者能夠使用所述一個或多個桿26來切換范圍和/或擋位。

圖3是收割機10的變速系統77的一部分的實施例的透視圖。變速系統77可以包括支撐在平臺24上的所述一個或多個桿26和支撐在拖拉機組件48的框架32上的變速器72以及纜索系統78,所述纜索系統在所述一個或多個桿26與變速器72之間延伸并聯接二者。平臺24可容納收割機10的操作者和控制器。拖拉機組件48的變速器72可包括從變速器殼體82延伸和/或用于操作變速器72(例如,切換范圍和/或擋位)的一個或多個變速器桿80。變速器桿80可以通過纜索系統78進行調整,所述纜索系統將來自收割機組件52的所述一個或多個桿26的力傳遞到變速器桿80。如下面更詳細地討論的,纜索系統78的纜索104可以由包封線的外套管構成,所述線能夠傳遞拉伸力以及壓縮力和/或扭轉力或扭絞力。因此,在操作中,收割機10的操作者可以通過推動或拉動所述一個或多個桿26來驅使平臺24上的所述一個或多個桿26沿著縱向方向12或橫向方向16移動,并且纜索系統78可以將來自收割機組件52中的所述一個或多個桿26的推力或拉力(例如,通過纜索104的壓縮或張緊)傳遞到拖拉機組件48的變速器72處的變速器桿80。在一些實施例中,收割機10的操作者可以驅使平臺24上的所述一個或多個桿26移動和/或旋轉,并且纜索系統78可以傳遞來自收割機組件52中的所述一個或多個桿26的扭轉力或扭絞力(例如,通過線的旋轉),以使拖拉機組件48的變速器72處的變速器桿80旋轉。在所示實施例中,所述一個或多個桿26不與變速器桿80接觸或直接連接,但是變速器桿80可以構造成與用于操作拖拉機50的拖拉機桿49接觸和/或直接連接(圖2)。例如,當拖拉機組件48用作拖拉機50的一部分時,一個或多個拖拉機桿49可以支撐在拖拉機平臺47上并且定位在變速器72附近和/或豎向上方,從而使所述一個或多個拖拉機桿49能夠接觸和/或直接連接到變速器桿80。然而,當拖拉機組件48用作收割機10的一部分時,所述一個或多個桿26可以定位在平臺24上并且定位在變速器72遠側和/或前方,然后利用纜索系統78將所述一個或多個桿26聯接到變速器桿80。在一些實施例中,拖拉機桿49可以移動或重新定位(例如,到平臺24上),以重新用作所述一個或多個桿26。有利地,在該實施例中,纜索系統78可以使所述一個或多個桿26能夠定位或重新定位在收割機10的期望區域處,例如向操作者提供收割機10前方的視野的平臺24,而操作者仍然可以從這樣的位置使用所述一個或多個桿26控制拖拉機組件48的變速器72。如圖所示,纜索系統78可以包含多個纜索104,例如第一纜索84、第二纜索86、第三纜索88和第四纜索90。第一纜索84、第二纜索86、第三纜索88和第四纜索90的長度可以各自相同或不同,并且可以是1、2、3、4、5或更多米,以將變速器桿80連接到收割機組件52上的所述一個或多個桿26。變速器桿80可以直接聯接到纜索系統78(圖4)或者使用變速器桿80和纜索系統78之間的一個或多個中間鏈路間接聯接。

收割機組件52的所述一個或多個桿26可包括范圍選擇器92和擋位選擇器94。在一個實施例中,當沿著收割機10的行進方向40觀察時,范圍選擇器92可以定位在收割機平臺24的右側96上,擋位選擇器94可以定位在收割機平臺24的左側98上。在另一個實施例中,當沿著收割機10的行進方向40觀察時,范圍選擇器92可以定位在收割機平臺24的左側98上,擋位選擇器94可以定位在收割機平臺24的右側96上。在一些實施例中,范圍選擇器92和擋位選擇器94兩者可以安裝在平臺24的同一側上。收割機組件52的所述一個或多個桿26可以構造成沿著縱向方向12和橫向方向16移動。纜索系統78的上端100(例如,第一端)可以聯接到收割機組件52的所述一個或多個桿26,纜索系統78的下端102(例如,第二端)可以聯接到拖拉機組件48的變速器桿80。在一些實施例中,纜索系統78的每個纜索104可以構造成傳遞所述一個或多個桿26中的每一個的一個運動軸線(例如,縱向12或橫向16)的運動。例如,在所示實施例中,范圍選擇器92的橫向16運動可以在第二纜索86上施加張緊力或壓縮力,所述第二纜索可將力傳遞到變速器桿80中的一個,以調整變速器72的范圍。

圖4提供了在線4-4內截取的圖3的變速系統77的一部分的詳細視圖。變速器桿80可以包括范圍輸入部110和擋位輸入部112。范圍輸入部110和擋位輸入部112可以從變速器72的變速器殼體82豎向14伸出并且可以沿著縱向方向12間隔開(例如,一個在另一個的后面)、沿著橫向方向16間隔開(例如,一個在另一個的右邊或左邊)或兩者的組合。在一些實施例中,可存在從范圍選擇器92延伸到變速器桿80中的一個(例如,范圍輸入部110)的兩個纜索104以及從擋位選擇器94延伸到變速器桿80中的另一個(例如,擋位輸入部112)的兩個纜索104。在所示實施例中,每個變速器桿80可以具有沿著縱向方向12聯接到其的一個纜索104以及沿著橫向方向16聯接到其的一個纜索104。在所示實施例中,纜索104可以平行于它們的聯接方向(例如,縱向12或橫向16)在變速器桿80上引起力,使得變速器桿80可以被驅動而沿著該軸線移動或保持靜止。

在一個實施例中,第一纜索84的上端100可以聯接到范圍選擇器92,使得范圍選擇器92的縱向運動12引起聯接到第一纜索84的下端102的范圍輸入部110的縱向運動12。在一個實施例中,第二纜索86的上端100可以聯接到范圍選擇器92,使得范圍選擇器92的橫向運動16引起聯接到第二纜索86的下端102的范圍輸入部110的橫向16運動。在一個實施例中,第三纜索88的上端100可以聯接到擋位選擇器94,使得擋位選擇器的縱向運動12引起聯接到第三纜索88的下端102的擋位輸入部112的縱向運動12。在一個實施例中,第四纜索90的上端100可以聯接到擋位選擇器94,使得擋位選擇器94的橫向運動16引起聯接到第四纜索90的下端102的擋位輸入部112的橫向運動16。因此,平臺24上的范圍選擇器92和擋位選擇器94的運動調整拖拉機變速器72的范圍輸入部110和擋位輸入部112,使操作者能夠通過范圍選擇器92和擋位選擇器94控制變速器72。第一纜索84、第二纜索86、第三纜索88和第四纜索90可以在收割機組件52的所述一個或多個桿26與變速器桿80之間以任何合適的構造延伸,所述構造能夠實現從收割機10的平臺24控制拖拉機組件48的變速器72。

纜索系統78的纜索104可以通過安裝支架120聯接到拖拉機組件48。安裝支架120可以(例如,通過諸如螺栓或螺釘的緊固件)聯接到變速器72的變速器殼體82、框架32和/或拖拉機組件48的其他部件。安裝支架120可以被成形為將纜索系統78的纜索104水平地(例如,沿著縱向方向12或橫向方向16)定位在變速器72上方,或相對于水平面成一定角度。纜索104可以定位在與突出的變速器桿80相同的豎向14高度處,使得纜索104可以通過變速器聯接件122延伸并聯接到變速器桿80。

圖5示出了安裝支架120和輔助部件的實施例的詳細視圖。安裝支架120可以包含1、2、3、4個或更多個孔124,所述孔構造成接收緊固件以將安裝支架120聯接到拖拉機組件48???24可以是圓形或伸長的以允許在將安裝支架120聯接到拖拉機組件48時進行位置調整。在一個實施例中,支撐一個或多個纜索緊固件128的一個或多個輔助支架126(例如,纜索支撐支架)可以被固定到安裝支架120。輔助支架126可以通過諸如螺栓的緊固件和/或經由另外的附接手段(例如,諸如焊接)聯接到安裝支架120。類似地,纜索緊固件128可以通過諸如螺栓的緊固件和/或經由另外的附接手段聯接到輔助支架126。纜索緊固件128可以接觸纜索104的外套管142,使得纜索104可以延伸并且連接到變速器聯接件122。纜索緊固件128可以被定位成使所述一個或多個纜索104能夠沿著縱向方向12傳遞運動以及沿著橫向方向16傳遞運動。

在一個實施例中,變速器聯接件122包括范圍聯接件130和擋位聯接件132。范圍聯接件130可以構造成(例如,通過干涉配合和/或緊固件)聯接到變速器72的范圍輸入部110(圖4),并且擋位聯接件132可以構造成(例如,通過干涉配合和/或緊固件)聯接到變速器72的擋位輸入部112(圖4)。例如,范圍聯接件130和/或擋位聯接件132可以是環形的和/或可以構造成分別接收和/或裝配在范圍輸入部110和/或擋位輸入部112上。因此,范圍聯接件130和擋位聯接件132的運動可以分別引起范圍輸入部110的運動和擋位輸入部112的運動,以調整收割機10的范圍和調整收割機10的擋位。

所示實施例包括分別支撐第一纜索84、第二纜索86、第三纜索88和第四纜索90的第一纜索緊固件134、第二纜索緊固件136、第三纜索緊固件138和第四纜索緊固件140。在所示實施例中,纜索緊固件128被定向為使得兩個纜索緊固件128沿著縱向方向12保持纜索104的下端102,并且兩個纜索緊固件128沿著橫向方向16保持纜索104的下端。在所示實施例中,每個變速器聯接件122(即,范圍聯接件130和擋位聯接件132)可以聯接到可驅動變速器聯接件122沿著縱向方向12移動的一個纜索104和可驅動變速器聯接件122沿著橫向方向16移動的一個纜索104。

當安裝支架120聯接到變速器殼體82時并且當范圍聯接件130和擋位聯接件132分別聯接到范圍輸入部110和擋位輸入部112時,安裝支架120以如下方式支撐纜索104:使纜索104能夠傳遞力以驅動范圍輸入部110和擋位輸入部112。例如,在所示實施例中,第一纜索緊固件134沿著縱向方向12保持第一纜索84(例如,定位在第一纜索緊固件134和范圍聯接件130之間的第一纜索84的下端102的中心軸線沿著縱向軸線12定向),并使第一纜索84能夠沿著縱向軸線12驅動范圍聯接件130(和范圍輸入部110)。如圖所示,第二纜索緊固件136沿著橫向方向16保持第二纜索86(例如,定位在第二纜索緊固件136和范圍聯接件130之間的第二纜索86的下端102的中心軸線沿著橫向軸線16定向),并使第二纜索86能夠沿著橫向軸線16驅動范圍聯接件130(和范圍輸入部110)。因此,操作者可以操縱平臺24上的所述一個或多個桿26以將第一纜索84和/或第二纜索86置于張緊或壓縮中,這使得第一纜索84驅動范圍聯接件130(和范圍輸入部110)沿著縱向軸線12移動和/或使得第二纜索84驅動范圍聯接件130(和范圍輸入部110)沿著橫向軸線16移動,從而調整收割機10的范圍。

類似地,在所示實施例中,第三纜索緊固件138沿著縱向方向12保持第三纜索88(例如,定位在第三纜索緊固件138和擋位聯接件132之間的第三纜索88的下端102的中心軸線沿著縱向軸線12定向),并使第三纜索88能夠沿著縱向軸線12驅動擋位聯接件132(和擋位輸入部112)。如圖所示,第四纜索緊固件140沿著橫向方向16保持第四纜索90(例如,定位在第四纜索緊固件140和擋位聯接件132之間的第四纜索90的下端102的中心軸線沿著縱向軸線12定向),并使第四纜索90能夠沿著橫向軸線16驅動擋位聯接件132(和擋位輸入部112)。因此,操作者可以操縱平臺24上的所述一個或多個桿26以將第三纜索88和/或第四纜索90置于張緊或壓縮中,這使得第三纜索88驅動擋位聯接件132(和擋位輸入部112)沿著縱向軸線12移動和使得第四纜索90驅動擋位聯接件132(和擋位輸入部112)沿著橫向軸線16移動,從而調整收割機10的擋位。

在所示實施例中,第一附接支架137設置在范圍聯接件130的端部處,第二附接支架139設置在擋位聯接件132的端部處。第一附接支架137和第二附接支架139可以有利于將所述多個纜索104分別聯接到范圍聯接件130和擋位聯接件132。例如,第二纜索86聯接到第一附接支架137的上部部分(例如,上部豎向面向的表面),并且第三纜索88聯接到第二附接支架139的下部部分(例如,下部橫向面向的表面),這可使第二纜索86能夠在第三纜索88上方(例如,在豎向上方的位置處)重疊或交叉,以使纜索系統78能夠將所述一個或多個桿26聯接到變速器72的變速器桿80以便于收割機10的變速系統77的構建。

現在參考圖6,示出了用于將農用車輛(例如,拖拉機)轉換成收割機10的方法150的一個實施例的流程圖。方法150的步驟可以以任何合適的順序執行,并且步驟可以被省略或添加。

在步驟152中,一個或多個拖拉機桿49(例如,變速桿或換擋器)與拖拉機組件48的變速器72斷開。在一些實施例中,當拖拉機組件48用作拖拉機50的一部分時,所述一個或多個拖拉機桿49可以支撐在拖拉機平臺47上,所述拖拉機平臺聯接到拖拉機組件48以形成拖拉機50,并且當拖拉機50在農田上行進時,所述一個或多個拖拉機桿49可用于切換范圍和擋位。所述一個或多個拖拉機桿49可以與拖拉機組件48以及各種其他拖拉機部件46分離,以便于將拖拉機50轉換成收割機10。當所述一個或多個拖拉機桿49與拖拉機組件48分離時,變速器桿80可以從變速器72的變速器殼體82突出。

在一些實施例中,拖拉機平臺47可以旋轉(例如,從面向拖拉機50的行進向前方向54的第一方向到面向收割機10的行進向前方向40的第二方向)和/或重新定位(例如,從沿著縱向軸線12的在支撐前輪44的前軸和支撐后輪46的后軸之間的第一位置到沿著縱向軸線12的在前軸前方的第二位置),以在收割機10的操作期間重新用作平臺24。附加地或替代地,在一些實施例中,所述一個或多個拖拉機桿49可以被移動(例如,從沿著縱向軸線12的在支撐前輪44的前軸和支撐后輪46的后軸之間的并且靠近變速器72的第一位置到沿著縱向軸線12的在前軸前方的并且遠離變速器72的第二位置),以在收割機10的操作期間重新用作所述一個或多個桿26。例如,這樣的構造可以提供成本節省。

在步驟154中,安裝支架120可以通過將其連接到拖拉機框架32、變速器殼體82或兩者的組合而聯接到拖拉機組件48。安裝支架120可以包含圓形或橢圓形孔124,使得它可以適當地定位以使纜索系統78與變速器桿80對準。在步驟156中,包含平臺24的收割機組件52可以聯接到拖拉機組件48。平臺24可容納可操作收割機10的操作者。平臺24可支撐一個或多個桿26。所述一個或多個桿26可包括范圍選擇器92或擋位選擇器94。

在步驟158中,纜索系統78的上端100可以聯接到平臺24上的所述一個或多個桿26,并且纜索系統78的下端102可以通過安裝支架120和變速器聯接件122聯接到拖拉機組件48上的所述一個或多個變速器桿80。所述一個或多個桿26的運動可以轉換成纜索系統78的一個或多個纜索104中的拉伸力或壓縮力,這引起所述一個或多個變速器桿80的運動。纜索104可以使用纜索緊固件128聯接到拖拉機組件48,所述纜索緊固件可以附接到安裝支架120。在一個實施例中,纜索緊固件128可以定位成將纜索104沿著縱向軸線12或橫向軸線16相對于變速器桿80對準。然后,平臺24上的所述一個或多個桿26可以用于致動拖拉機組件48上的所述一個或多個變速器桿80。

雖然本文僅示出和描述了本公開的某些特征,但是本領域技術人員將會想到許多修改和變化。因此,應該理解的是,所附權利要求旨在涵蓋落入本公開的真實精神內的所有這些修改和變化。

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